nouveau treuil pour df95.

https://www.tecnimodel.com/voiliers-joysway/9053-servo-treuil-df95-focus.html?search_query=treuil+df95&results=1

Servo treuil DF95/Focus
Ref Joysway 881226
Servo-treuil de voile de rechange pour les voiliers Dragon Flite 95

Rotation: 720° (2 tours) soit approximativement 130mm de course d'écoute.

Dimensions:
Longueur : 40mm
Largeur : 20mm
Hauteur : 39mm
Poids : 58g

Spécifications du servo:

CARACTÉRISTIQUES:
- Servo de treuil à voile numérique standard haute performance
- Engrenages métalliques de haute précision
- Double roulement à billes
- Moteur à courant continu de haute qualité

SPÉCIFICATIONS:
Rotation: 2-2.3T
Fréquence de travail: 1520μs / 330Hz
Plage de tension de fonctionnement: DC4.8 ~
Vitesse 6.0V (4.8V): 0.6sec / 360 degrés
Vitesse (6.0V): 0.5sec / 360 degrés
Couple (4.8V): 7.5kg.cm (104.18oz / in)
Couple (6.0V): 8.8kg.cm (122,23 oz / in)
Courant de fonctionnement: 0,12 ~ 0,14 A (à vide)
Courant de fonctionnement: 0,40 ~ 0,50 A
Courant de décrochage: 1,80 ~ 2,2 A
Taille: 40,5X20,2X38 mm (1,59X0.80X1,50in)
Poids: 58g ( 2,05 oz)
Longueur du fil du connecteur: JR 265 mm (10,43 pouces)

Quelques treuil sympa, vraisemblablement les treuils originaux revendus sous différents label : http://www.kingmaxhobby.com/pr.jsp?_pp=0_463_120
Contactez Francisco pour avoir les prix. Si je me souviens bien le plus cher est SW22HV était autour de 40$  et il est très bien pour mon M.  le SW5502 est parfait pour les RG et DF95 il a exactement les caractéristiques de celui proposé par  Joysway.....

Celui-ci est compatible pour le DF95

Brand: Joysway Hobby
SKU: 881226

https://radiosailing.net/collections/dragonflite-95-replacement-parts/products/sail-winch-servo

Bernard,

Seul le treuil d'origine doit être mis sur le DF95.

Je rappelle que le D95 est un bateau monotype et le treuil aussi doit être remplacé uniquement par celui d'origine.

Tout le monde navigue avec le même treuil constructeur.

C'est le but premier de la classe DF95.

J'aime bien la monotypie mais pas quand elle est prétexte à s'en mettre plein les poches. dèmonstration :



Servo treuil DF95/Focus
Ref Joysway 881226
Servo-treuil de voile de rechange pour les voiliers Dragon Flite 95

Rotation: 720° (2 tours) soit approximativement 130mm de course d'écoute.

Dimensions:
Longueur : 40mm
Largeur : 20mm
Hauteur : 39mm
Poids : 58g

Spécifications du servo:

CARACTÉRISTIQUES:
- Servo de treuil à voile numérique standard haute performance
- Engrenages métalliques de haute précision
- Double roulement à billes
- Moteur à courant continu de haute qualité

SPÉCIFICATIONS:
Rotation: 2-2.3T
Fréquence de travail: 1520μs / 330Hz
Plage de tension de fonctionnement: DC4.8 ~
Vitesse 6.0V (4.8V): 0.6sec / 360 degrés
Vitesse (6.0V): 0.5sec / 360 degrés
Couple (4.8V): 7.5kg.cm (104.18oz / in)
Couple (6.0V): 8.8kg.cm (122,23 oz / in)
Courant de fonctionnement: 0,12 ~ 0,14 A (à vide)
Courant de fonctionnement: 0,40 ~ 0,50 A
Courant de décrochage: 1,80 ~ 2,2 A
Taille: 40,5X20,2X38 mm (1,59X0.80X1,50in)
Poids: 58g ( 2,05 oz)
Longueur du fil du connecteur: JR 265 mm (10,43 pouces)

Treuil Kingmax :

Item：SW5508-2MD
Gear：Full metal
Spline：25T
Motor：DC motor
Bearing：2BB
Waterproof：No
Operating Voltage：DC4.8~6.0V
Working frequence：1520μs/330hz

SPECIFICATIONS:
Turn: 2-2.3T
Speed(5.0V) :0.6sec/360 degree
Speed(6.0V) :0.5sec/360 degree
Torque(5.0V) :7.3kg.cm (101.39oz/in)
Torque(6.0V) :8.8kg.cm (122.23oz/in)
Running Current: 0.12~0.14A (at no load)
Working Current: 0.40~0.50A
Stall Current : 1.80~2.2A
Size: 40.5X20.2X38mm(1.59X0.80X1.50in )
Weight: 58g (2.05oz)
Connector Wire Length: JR 265mm (10.43in)

Bernard,

Je ne reviendrais pas sur ce sujet car pour l'assodf95france il est bien clair que le DF95 est une classe monotype.

Le treuil du DF95 doit être celui de l'original qui est prévu à cet effet
et ne peut être remplacé que par ce dernier.

Clair, précis et bien compris par l'ensemble des skippers de DF95 qui en revendique le principe de monotypie.

Le treuil d'origine pour le DF95 est facile à reconnaître mis dans le bateau,

il est ''bleu'',

chacun est à même de voir si tout le monde est dans le respect de la monotypie du DF95.

Bleu comme le Kingmax.....

http://www.kingmaxhobby.com/pd.jsp?id=69#_pp=0_463_120

Le treuil DF95 origine est celui-ci :

https://radiosailing.net/collections/dragonflite-95-replacement-parts/products/sail-winch-servo

https://www.aux-modeles-reduits.fr/servo-treuil-tambour-df95-josway-z02s881226-xml-1330_1336_1338_1828-54217.html

https://www.radiosailing.co.uk/df95-sail-winch-servo-836-p.asp

https://www.tecnimodel.com/voiliers-joysway/9053-servo-treuil-df95-focus.html

https://www.pb-modelisme.com/Servo/detail_servo.php?prod=303

https://www.sud-rc.fr/piece-dragon-flite-95/996-dragon-flite-95-servo-treuil-de-voile-joysway-881226.html

https://www.barcheradiocomandate.it/barche-boats/dragon-flite-95/#cc-m-product-8051370176

et bien d'autres sites marchands!


Comme il est indiqué, chacun doit utiliser le treuil df95 original.

Pour ma part, je respecte la classe df95 et sa monotypie.

Cette honnêteté intellectuelle doit être également partagée par l'ensemble des skippers df95.

Rien à voir avec un marchand ou un autre, la classe df95france suit simplement à la lettre ce qu'est l'esprit monotypie.

Si cela devrait changer, seule la classe internationale peut en donner son accord. A ce jour il n'y a aucun retour sur l'utilisation d'un autre treuil pour le df95 que celui présenté.

Je reste à l'écoute et ne manquerais de vous en informer au plus vite.

Si si Paul,tu as eut raison d'ouvrir ce post. Je suis à peu près persuadé que Kingmax est le fabricant qui fournit les treuils à Joysway, d'ailleurs dans la gamme le 5508 est le seul proposé avec une coque bleue.
Je viens d'avoir la réponse de Kingmax, ce treuil est vendu 22 US$ soit environ 19€ bien sur il faut rajouter le port et peut etre la douane
Cela mériterait une question à l'asso internationale.
Marc, je suis tout à fait d'accord et je respecte l'esprit de monotypie, mais c'est pas une raison pour se faire entuber.

Bernard,

Le prix que tu avances doit dj être celui reçu en France (taxe douanière, transport, etc...) On pourra à ce titre faire un comparatif même si à ce jour rien ne change.

Comme je l'ai dj dit et à ce jour il n'est autorisé que seul le treuil de voile Joysway.

Maintenant tu peux tj nous faire un courrier complet avec les diverses caractéristiques, liens, photos, comparatifs et coordonnées constructeur et référent et nous l'adresser à :
df95france@gmail.com

La classe international est là aussi pour répondre aux diverses questions des skippers utilisateurs.

On ne manquera pas de faire diligence.

Question aux 'pros' :
- Quelle est la durée de vie d'un treuil ?
- Vous en avez tous un de secours, en stock ?

bonjour,
au sujet des treuils, à part faire confiance au propriétaire du bateau, difficile , voir impossible à un jaugeur, de définir actuellement  si le treuil est un 'josway" ou d'une autre marque à partir de la couleur!!
Pourquoi ne pas faire comme pour le servo de barre?
A partir du moment où il rentre dans le logement de la platine, c'est autorisé.
cela éviterez toutes suspicions de fraude.

Pour la durée de vie du treuil, tout dépend de son utilisation!!!
Et bien sur, achat d'un servo de voile ET de barre de rechange le jour même de l'achat du bateau.
Quoi de plus rageant  que d'avoir fait plusieurs dizaines ( voir centaines) de KM pour une régate et se retrouver en panne de servo, qu'il faudra bien acheter pour un remplacement !!!!

gilbert FRA11 a écrit:... bien sur, achat d'un servo de voile ET de barre de rechange le jour même de l'achat du bateau...

Merci.
Un poil tard   , mais je vais donc agir en conséquence.

Pour rappel, ce sujet est du ressort de la Comtech.

Gilbert, membre de la commission, a apporté un début de réponse.
Il faut se montrer pragmatique.

Imposer l'utilisation de matériel d'origine est une chose, mais il faut que ce matériel soit facilement identifiable.
Or, il n'y a aucune marque d'identification sur le dessus du treuil d'origine, et le treuil dont parle Bernard semble parfaitement identique (tant en couleur que caractéristiques techniques et poids). Donc, comment les différencier une fois installés ?

Bernard, as-tu des photos de qualité des 2 treuils ?

J'en conclue que, si ces 2 treuils ne peuvent être aisément distingués d'un simple coup d'oeil par la trappe du bateau, ils seront tous deux acceptés et déclarés conformes.

Cependant, si le treuil en place est noir, il sera déclaré non conforme.

Achille,
Pour la ComTech

Achille a écrit: .... J'en conclue que, si ces 2 treuils ne peuvent être aisément distingués d'un simple
coup d'oeil par la trappe du bateau, ils seront tous deux acceptés et déclarés conformes.
Cependant, si le treuil en place est noir, il sera déclaré non conforme.

Bonjour,
Et si tu mets le contenu d'un boitier noir dans un boitier bleu d'origine .... (ni vu, ni connu, ça prends 5 mn)
Comment qu'on fait ? ... Comme en "Laser RC", on chronomètre le débattement ?  Merci Raymond ...

F1050/FRA50 a écrit:

Achille a écrit: .... J'en conclue que, si ces 2 treuils ne peuvent être aisément distingués d'un simple
coup d'oeil par la trappe du bateau, ils seront tous deux acceptés et déclarés conformes.
Cependant, si le treuil en place est noir, il sera déclaré non conforme.

Bonjour,
Et si tu mets le contenu d'un boitier noir dans un boitier bleu d'origine .... (ni vu, ni connu, ça prends 5 mn)
Comment qu'on fait ? ... Comme en "Laser RC", on chronomètre le débattement ?  Merci Raymond ...

Comme le dit Achille seul le treuil d'origine est acceptable!

Pas un autre!

Rien dans les règles de classe n'autorise de mettre un autre treuil.
A ma souvenance, cette question doit être posée à la classe international df95 et l'on prendra note de la réponse.

Pour ma part seul le treuil d'origine est acceptable!

Pour les autres et sans information de la classe international df cela doit être ainsi.

La monotypie doit rester comme telle et chacun doit agir en personne honnête.

Accepter les règles voila la devise!

Tout à fait

F1050/FRA50 a écrit:

Achille a écrit: .... J'en conclue que, si ces 2 treuils ne peuvent être aisément distingués d'un simple
coup d'oeil par la trappe du bateau, ils seront tous deux acceptés et déclarés conformes.
Cependant, si le treuil en place est noir, il sera déclaré non conforme.

Bonjour,
Et si tu mets le contenu d'un boitier noir dans un boitier bleu d'origine .... (ni vu, ni connu, ça prends 5 mn)
Comment qu'on fait ? ... Comme en "Laser RC", on chronomètre le débattement ?  Merci Raymond ...

La majorité des mesureurs ne sont pas nés de la dernière pluie...
Dans le cas du treuil, si d'aucuns s'amusent à tricher, une course plus rapide du treuil ça se remarque. Alors, s'il faut en arriver à ce chronométrage à cause d'une personne, cela sera sûrement fait, mais bonjour la sanction!
Sanction d'autant plus sévère, qu'en plus des RCV, les principes fondamentaux du Founder's Statement et du Corinthian Spirit seraient sciemment violés : exclusion de l'épreuve.

Achille a écrit:... exclusion de l'épreuve.

Grande mansuétude !

Il me semble que la jauge est là pour donner les mêmes chances à tous le monde et pour éviter que qui que ce soit essaye de la contourner. Donc libre à vous de bricoler le treuil, mais dans les règles de courses il y a écrit: NAVIGUER EN BON MARIN.
C'est tout, pour moi le sujet est clos
Daniel

c'est moi qui ait amorcé la pompe ....je regrette c'est tellement simple de faire simple , ayant reçu une info d'un marchand dont j'ai reçu une proposition...la chose la plus simple pour comparer même avec la couleur identique c'est la longueur a border car la vitesse sera plus difficile a verifier ...laisser celui qui a l'intention d'en faire l'usage sa conscience a faire le reste , c'est petit mais c'est humain....et puis honnêtement s'il devait y avoir une différence évidente ou un doute sur l'eau ne serait il pas plus intelligent de le glisser a l'oreille de celui qui triche sans sans rendre compte ?.....je pense que la grande majorité des utilisateurs ont autre chose a faire de plus simple , c'est de participer , prendre du plaisir , laisser le reste , avoir le risque de se faire "attrapper" ??.......
La seul chose qui me chagrine dans l'affaire , le marchand/concepteur peut a lui seul prendre l'idée de faire une amélioration ou une modification...a t il un intérêt a la faire pour autre chose que la jauge??? un marchand reste un marchand si son intéret financier le dicte , espérons que les instances qui se mettent en place pèserons suffisamment pour infléchir sa décision , l'avenir nous dira , je donne rendez vous au National avec le "sortie de boite" il ne reste plus beaucoup de place ....

Servo treuil DF95/Focus
Ref Joysway 881226
Servo-treuil de voile pour les voiliers DragonFlite 95 V1

Rotation: 720° (2 tours) soit approximativement 130mm de course d'écoute.

Dimensions:
Longueur : 40mm
Largeur : 20mm
Hauteur : 39mm
Poids : 58g

Spécifications du servo:

CARACTÉRISTIQUES:
- Servo de treuil à voile numérique standard haute performance
- Engrenages métalliques de haute précision
- Double roulement à billes
- Moteur à courant continu de haute qualité

SPÉCIFICATIONS:
Rotation: 2-2.3T
Fréquence de travail: 1520μs / 330Hz
Plage de tension de fonctionnement: DC4.8 ~
Vitesse 6.0V (4.8V): 0.6sec / 360 degrés
Vitesse (6.0V): 0.5sec / 360 degrés
Couple (4.8V): 7.5kg.cm (104.18oz / in)
Couple (6.0V): 8.8kg.cm (122,23 oz / in)
Courant de fonctionnement: 0,12 ~ 0,14 A (à vide)
Courant de fonctionnement: 0,40 ~ 0,50 A
Courant de décrochage: 1,80 ~ 2,2 A
Taille: 40,5X20,2X38 mm (1,59X0.80X1,50in)
Poids: 58g ( 2,05 oz)
Longueur du fil du connecteur: JR 265 mm (10,43 pouces)

Servo treuil DF95/ V2
Marque: Joysway Hobby
Référence: 881564

Servo-treuil de voile pour les voiliers DragonFlite 95 V2
Tambour légal de classe DF couleur orange diamétre 25mm (le tambour rouge pour les DF65)

Compatible avec des accus LiFe 2 Cellules 6.6v.
Si vous utilisez d’autres types de batteries comme AA, NiCad ou NiMah, assurez-vous qu’elles sont fraîchement chargées au-dessus de 6 volts.

N’UTILISEZ PAS DE PILES LIPO.