Championnat de France DF95 2022 Choisy le Roi

Oui! le DF95 est un agréable et performant pour un somme relativement modique ...au regard d'autres series  dont beaucoup d'entre nous ont abandonné .
- non, c'est un médiocre voilier radio commandé, ni agréable ni performant. Pas d'inertie, il s’arrête pour un oui ou pour un non, certaines et pas de moins expérimentées sont resté "planté" sans pouvoir repartir. Il est mou et n'indique rien des variations , et on a vu des différences énormes de distance parcourues lors des manches y compris la A. Faire du cap il n'en est pas question, la quille est courte et le jeu A manque d'allongement. Régater consiste à ne pas l’arrêter et non le faire aller vite, c'est son plus gros défaut. Le mât est une nouille, les voiles dégueulent sur les bouffes mais comme il est pus que neutre rien ne se passe et c'est tant mieux. Je croyais que le réglage avait une importance, en fait presque pas en raison de tout ce qui a été dit plus haut. Point positif, il vas vite au portant et là on peut gagner selon que l'on modifie son incidence ERWAN nous l'a parfaitement montré ainsi que moins l'on vire mieux on se porte. L'ambiance bon enfant du au manque agressivité bien compréhensible des débutants, un nombre incalculable de contacte n'ont donné lieu à aucune réparation et de réclamations. Le pauvre qui a osé protesté à juste titre n'a pas respecté la procédure, donc protest non valable. Si on regarde le classement ce sont dans le top "ten" tous des pratiquants d'autre classes. Ce qui est bien c'est pas cher et tout le monde a presque le même. Maintenant dès que seront courue les premières régates internationales, l'ambiance sera plus tendue, comptez sur les Anglais pour tirer sur l’élastique du string!! Enfin toute les classes ne sont pas affectées de mauvaise ambiance, la dernière en M à Orléans fut d'un calme olympien, le CF s'est bien passé ors une interruption un peu longue à la boite à gifle. PG est un maitre mouilleur de parcours et cela à contribué aussi à la bonne ambiance. L'expérience des départs mal équilibrés ont été évités aux débutants. Bernard avait investi dans des bouées visibles et de bonne qualité. Au total un super championnat sur un plan d'eau difficile certes, qui a montré les limites de ce frêle esquif, et à la fin c'est toujours les même qui gagnent.

A un moment je croyais que tu faisais une comparaison entre le M et le IOM!

Un discours dj connu quand on ne veut pas jouer avec.

Bien que cela soit un bateau à faible budget cela est en tout lieu une bête de course pour celui qui sait la maîtriser, mais avant tout un trés bon produit pour les nouveaux arrivants qui prennent un grand plaisir à venir sur les plans d'eau et cotoyer avec d'autres plus expérimentés.

A chacun de faire au mieux et cela est rapidement acquis, la preuve en est par l'angouement et le nombre de bateaux distribués.

Une valeur sure pour l'enseignement pédagogique mais sutour un bateau accessible à tous.

Et bizarrement tu trouves des coureurs qui ont fait du M, de l'IOM et pas qu'avec des cageots

Woolfi, je ne connais pas ton classement au Championnat de France DF95 mais avant tout, les skippers venant de tous les horizons ont pris un grand plaisir à venir naviguer et échanger en DF95.

Avec un budget modique on peut avoir un bateau complet sorti de la boîte.
Sur toute la durée du championnat, tous les skippers ont navigué avec le jeu A dans la pétole mais aussi par un vent soutenu.

Un bateau marin, une marque de confiance pour ce type de bateau performant à la portée de tous.

Le DF95 est un bateau ludique accessible pour tous les niveaux.
Les debuttants ont un grand plaisir à piloter et faire leurs premiers bords.
Pour les plus agéris ou régatiers, c'est un super support permettant de se battre à armes égales sans être obliger d'avoir à tout prix le matos du premier!

Le Championnat de France fut un grand succes.

Et après le DF, si tu te sens pris par la passion de naviguer tu t'investi dans plus grand et plus cher.

bonjour,
perso, son gros avantage, c'est qu'avec un budget de 800€, tu peux être champion du monde

Bonjour à tous.
Je navigue avec un DF95 depuis peu, et malgré tous les défauts énoncés, je le trouve extraordinaire !
Je pilote depuis une trentaine d'année des trimarans classe 2m, M40, et j'ai construit à mes débuts un Stella 1M avec lequel j'ai peu régaté, vu l'ambiance déjà en vogue en IOM.
J'ai toujours remarqué l'enthousiasme du jeune public pour nos supports, jusqu'à la question fatidique : "combien ça coute ?". Et à chaque fois, le gamin désabusé regardait son père se sauver en courant à l'annonce du prix du support.
Un classe M compétitif ne se trouve pas à moins de 5 000 €, un IOM à 3 500 €.
En novembre 2021, nous avions organisé au club une journée découverte du DF95. Un jeune de 11 ans, de l'école de voile, qui navigue en Optimist, a affirmé à son père qu'il savait ce qu'il voulait pour Noël : Un DF95 ! Son père n'est pas loin de le suivre. Et une autre jeune du club, de 13 ans, vient régulièrement s'entraîner avec les grands, en empruntant un DF95 du club. Les deux couraient la régate du club le 3 septembre dernier.
C'est la première fois dans ma "carrière" de modéliste que le "virus" se transmet aussi facilement.
Alors entre un voilier à 400 € qui permet de s'initier à la voile RC avec plaisir, et un autre qui coûte dix fois plus cher, choisis ton camp, camarade ! Moi, j'ai choisi, et il semble, d'après le développement de la classe en France et dans le reste du monde, que ce choix ne soit pas totalement inepte.
Il y aura toujours des conducteurs de grosses berlines allemandes, et d'autres qui roulent en 2 CV. Chacun éprouve probablement un plaisir différent, mais dès lors que chacun se respecte, tous peuvent cohabiter en bonne intelligence. L'actualité se charge d'actes immondes commis au nom de tous les sectarismes.
Ne tombons pas dans ces travers. Le DF95 n'est pas assez bien pour tel skipper plus ou moins expert autoproclamé ? Qu'il passe son chemin et laisse en paix les amateurs de 2CV. Promis, on lui laissera de la place s'il se joint à nous avec élégance et tolérance.

Joël

Woolfi ... après avoir relu plusieurs fois ton message je me dis plusieurs choses ...

Un message, c'est comme quand on parle trop, il vaut mieux le tourner sept fois dans sa tête avant d'être certain qu'il fallait l'écrire

Je ne comprends juste pas l'intérêt. Sans compter que ce n'est que ton ressenti et ton avis, typiquement je n'ai pas le même du tout.

En quelques mots... si tu préfères le M c'est ton droit, reste sur le M ... mais quel est l'intérêt de descendre un support que tu ne pratiques pas ?

Ce bateau est bien conçu, simple, facile à transporter, pas cher, très équilibré et en plus ... c'est un monotype.

Mon plaisir, c'est d'y retrouver des gens que je ne voyais plus sur d'autres classes, et de régater à armes égales.
Gagner parce que le bateau est techniquement plus avancé et qu'il va plus vite peut aussi être un plaisir pour les concepteurs dans l'âme, mais là ... faut pas faire du DF95.

En plus si on met un peu d'honnêteté dans tes propos ... ce n'est pas un bateau qui s'arrête toutes les 2 secondes ... mais quand il y a un vent moyen de 5 nds, une bouffe à 18 nds qui arrive avec 40 à 50° de différence, et qui repart aussi vite en ne laissant qu'1 ou 2 nds un peu perdus en direction ... euh ... oui il s'arrête.

Mais j'ai vu un bateau jaune et blanc le faire également dans ces même conditions le we dernier.

Voilà un champion de France qui a la classe !!!
merci Erwan.
Woolfy est extraordinaire, il descend le bateau et même temps se met la rate au court bouillon pour nous mouiller des parcours aux petits oignons... (Pour ceux qui ne le connaisse pas, c'est le Zébulon en ciré jaune qui courrait à la sécu pour dépanner, remouiller, discuter de tout et de rien).
Une légende de la VRC !!!

certains ont réagi à mon propos comme si je critiquais ceux qui pratiquent le DF? Jamais de la vie!! je donnes un avis technique sur le bateau et qui plus est il peut permettre à ceux qui débutent de mieux comprendre le fonctionnement du jouet car pour progresser il faut analyser le comportement du bateau. Je pense avoir un peu d'expérience en VRC, et avec une année de DF à l'entrainement avec les copains de Choisy, je croie avoir cerné les problèmes que pose ce frêle esquif. Ce serais complètement stupide de ma part de dissuader les gens de faire du DF d'autant plus que je le recommande autour de moi pour débuter. Si j'ai couru pour modifier le parcours c'est que j'ai subi un nombre incalculable de régate fouarées à cause de parcours mal mouillés, ou d'attentes interminable pour placer la bouée. Pour les débutants, vous avez eu le top en matière de commité de course, de juge et de jaugeurs. En tant que membre de l'organisation, sous l'autorité de Pierre, je ne devais pas me comporter de façon dilettante car un parcours mal mouillé peu foutre une régate en l'air et modifier de façon radicale l'ambiance. Moi je vous le dit amis débutants, ce ne sera pas toujours comme ça. Je me répète, je ne dis rien et n'a jamais rien dit à propos de ceux qui ont choisi le DF!!

Le premier Championnat de France DragonFlite 95 vient de se terminer et un grand bravo au CNCR, Bernard Merlaud, les bénévoles et petites mains qui ont su faire de cet evenement une pleine résussite.

Merci à l'ensemble du corps arbitral qui a su mettre en valeur cette série
qui se développe en France mais pas que.
Nos skippers étrangers nous ont rejoint pour la fête du ''DF95''.

Merci aux accompagnateurs et visiteurs pour le beau spétacle sur l'eau et l'esprit d'échanger à terre.

Une belle remise des résulats dans une ambiance chalereuse comme on l'aime dans la série.

Bravo à tous et à l'année prochaine au YCBL - Yachting Club Chambéry Bourget du Lac.

bon on va en rester là ,avec un peu de curiosité vous devriez pouvoir en regarder d'autres qui s'affiche en miniature à la fin de la lecture

.

[quote="Paolo73"]ça va faire plaisir a quelques uns ce que je viens de découvrir sur Youtu.be

https://youtu.be/Gt6DA9VzP2Q

scotché à 10m de la ligne d'arrivée, GRRRR...............

Amis débutants, regardez 10 fois cette vidéo en vous concentrant sur le 82, et voyez, comprenez comment piloter ce petit bateau!!!

Le DF95 est un bateau parfait pour débutter en VRC.
C'est un voilier à petit budget, accessible pour tous les niveaux.
Faire les premiers bords avec ses amis.
Ensuite participer aux épreuves, rencontres, regates et se familiariser au DF95 en course.

Un bateau pour tous.

je suis parfaitement d'accord avec toi, mais il ne faut pas le vendre comme un bateau facile à barrer "en compétition", il y a loin de faire des bords tout seul ou avec des potes et régater. Tu parles d'une place de régatier de haut niveau en classe M en particulier qui est un bateau hyper réactif aux réglages, aux variations de direction du vent, et tu fait de la compétition depuis longtemps au contact avec de régatiers très expérimentés. De ce fait, comme Erwan, il te fût facile de décoder le pilotage du DF. Regardes toi aussi 10 fois la vidéos et tu ne voie en aucune façon une manche de M ou d'IOM On est en flotte A, la moitié sont à la rue! Mais comme disent les ravis de la crèche DF 95 "tout le monde a le même" Ben non, parce que ce bateau a un comportement "flou" peu rigoureux, seul ceux qui ont l'expérience d'une classe "supérieure" s'en sortent et s'en sortiront en compétition!! J'ai un micro-magic, je n'ai fait qu'une régate, j'ai gagné toutes les manches. Au début ce fût la même chanson, "tout le monde a le même": premier championnat d’Europe, les anglais ont mis une tôle à tout le monde!! Christel est une de nos rare femme pilote de bon niveau en VRC, Championne en laser, bien placée en IOM, à Choisy elle se fait un planté "bout au vent" dont elle ne sort qu'au bout de plusieurs dizaines de seconde. L’enthousiasme ne doit pas cacher la réalité, ce bateau n'est pas simple à barrer! Il est jeune mais les plus expérimentés ne diront rien au plus novices comme dans toute les classes

On navigue en DF95 pour le plaisir de naviguer en VRC avec un bateau économique qui permet de se faire plaisir avant tout.

Chacun procede par étape et l'on s'amuse aussi sans vouloir regater comme un forcené pour faire avancer la machine.

On se retrouve avant tout dans l'esprit de la VRC.

Le DF95 est une classe d'échange et de partage.

Avant tout donner du plaisir aux utilisateurs.

Participer au Championnat de France en classe DF95 permet aux skippers venant de toutes les régions de se reunir pour une épreuve majeure.

On n'oublie pas nos amis skippers étrangers qui aiment naviguer avec nous pour notre plus grand plaisir.

C'est aussi le résultat des entraînements, sorties ou voire quelques participations aux regates locales.

Un échange facile car les parametres sont connus de tous pour un bateau ''monotype'' à jauge restrictive.

Merci JC pour ces belles photos.


Les photos du Championnat de France DF95
[url=https://billardjc.jalbum.net/JC/Classe DF95/Internationale DF95 ARDRO Cup 2022/index.html]Internationale DF95 ARDRO Cup 2022 Photos JC (jalbum.net)[/url]